Perspektywy rozwoju autobusów elektrycznych

Analiza perspektyw zastosowania hybrydowego autobusu elektrycznego
Po porównaniu obecnego stanu rozwoju autobusów hybrydowych, na tym etapie najwięcej zalet mają pojazdy hybrydowe, następnie pojazdy czysto elektryczne, a na końcu pojazdy z ogniwami paliwowymi.
Chiny są ludnym krajem, a rząd zachęca do priorytetowego rozwoju pojazdów transportu publicznego w celu poprawy wydajności transportu i rozwiązania problemów związanych z korkami. Energooszczędne i ekologiczne zalety pojazdów hybrydowych są najbardziej widoczne w miastach. Dlatego rozwój hybrydowych autobusów elektrycznych stał się pierwszym punktem przełomowym dla pojazdów elektrycznych. W branży osiągnięto konsensus, a badania i industrializacja hybrydowych autobusów elektrycznych idą pełną parą. Poniżej znajduje się krótkie wprowadzenie do rozwoju hybrydowych autobusów elektrycznych.
Aby naprawdę osiągnąć komercyjną sprzedaż hybrydowych autobusów elektrycznych, muszą przekazać ogłoszenia krajowe. Na szczęście w lutym 2006 r. hybrydowy autobus elektryczny opracowany przez Dongfeng Motor Company i FAW Motor Group przeszedł ogólnokrajowe ogłoszenie, usuwając w ten sposób przeszkody na drodze do komercjalizacji.
W okresie „dziesiątego planu pięcioletniego” było kilka firm, które niezależnie opracowały hybrydowe samochody osobowe, takie jak Shenzhen Wuzhoulong, Shanghai Automotive Group, Changsha United i inne. Firmy, które zaczęły interweniować w hybrydowych samochodach osobowych, były jak grzyby po deszczu, a takie firmy jak Yutong, Jinlong, Futian czy Shenlong zaprezentowały przykładowe samochody.
W okresie przejściowym od tradycyjnych samochodów do pojazdów elektrycznych, hybrydowe pojazdy elektryczne mogą nie tylko chronić środowisko i oszczędzać energię, ale także unikać ogromnej skali produkcji i marnotrawstwa infrastruktury, które tworzy tradycyjny przemysł motoryzacyjny. Dlatego hybrydowe pojazdy elektryczne będą miały stosunkowo długą żywotność i perspektywy zastosowania w Chinach. Duże samochody osobowe, ze względu na duże rozmiary, łatwe umieszczanie akumulatorów i silników oraz małe partie produkcyjne, są łatwe do modyfikacji, co czyni je przełomowym punktem dla pojazdów hybrydowych. Jeśli środki takie jak technologia, standardy i polityki zostaną wdrożone w odpowiednim czasie, duże autobusy hybrydowe zajmą w przyszłości określoną pozycję. Poniżej znajduje się analiza wydajności autobusów hybrydowych w ciągu pierwszych pięciu lat, w tym oszczędność energii, ochrona środowiska, koszty i efektywność użytkowania.
Hybrydowe pojazdy elektryczne potrzebują dużo nowego wsparcia technologicznego. Technologie te umożliwiają pojazdom rozwój w kierunku inteligencji, a jednocześnie przejście na pojazdy czysto elektryczne i pojazdy napędzane ogniwami paliwowymi, ostatecznie rozwiązując kryzys energetyczny. Nowe technologie związane z hybrydowymi pojazdami elektrycznymi obejmują głównie: automatyczne sterowanie pojazdem, akwizycję i transmisję sygnału, komunikację CAN, komunikację LIN, aplikacje inteligentnych przyrządów, aplikacje AMT, wykrywanie usterek i alarmów, dystrybucję energii pojazdu i zarządzanie temperaturą, szerokie zastosowanie akcesoriów elektrycznych , sprzężenie zwrotne energii, zarządzanie bezpieczeństwem elektrycznym wysokiego napięcia i tak dalej.
Zastosowanie pojazdów hybrydowych jest nieuniknione. W Chinach autobusy hybrydowe mają wyjątkowe zalety i stanowią przełom w zastosowaniu pojazdów hybrydowych. Jednak komercjalizacja wymaga procesu, a produkcja masowa wymaga jednoczesnego promowania różnych czynników. Sprawność silników, akumulatorów i sterowników nadal wpływa na poprawę efektywności paliwowej. Możliwości sterowania i spójność akumulatorów wymagają dalszej poprawy. Niezawodność urządzeń elektronicznych i elektronicznych systemów sterowania jest słabością chińskiego przemysłu motoryzacyjnego i wciąż wymaga długiego wysiłku. Struktura zasilania hybrydowego wymaga nowych przełomów, a do uzyskania kontroli nad mocą należy zastosować sprytne mechanizmy. Krótko mówiąc, perspektywy są jasne, a zadania trudne. Mamy nadzieję, że wszyscy współpracownicy będą mogli ze sobą współpracować, wykorzystać swoje mocne strony i znaleźć unikalne rozwiązania.