Zainteresowanie elektrycznymi ciężarówkami jest duże wśród firm transportowych, które chcą ograniczyć emisje i koszty operacyjne. Silniki elektryczne wymagają mniej konserwacji niż silniki spalinowe. Oto nasze normalne pojazdy logistyczne, dopasowane do ciężarówki lub skrzyni ładunkowej,
który można również zamienić w skrzynkę chłodząco-grzejącą.
Według artykułu opublikowanego niedawno przez Viswanathana i Sripada, waga i pojemność baterii ograniczyłyby półciężarówka do zasięgu około 300 mil przy średniej ładowności. „Ta technologia jest postrzegana jako główny potencjalny wyróżnik. Każdy chce zrozumieć, na ile jest realna” — powiedział Perry, dyrektor ds. dobrze znalazł słodkie miejsce, jeśli może dostarczyć. Ogólnie rzecz biorąc, praca dla ciężarówek to podróże regionalne o długości od 100 do 200 mil. Nasz może osiągnąć ponad 100 mil i jest tak wygodny dla Twojego parkingu.
Runhorse EV China eksportował już do ponad 30 krajów, takich jak Niemcy, USA, Wielka Brytania, Rosja, Belgia, Finlandia, Turcja, Brazylia, Indie, Filipiny i Japonia itp. Mamy nasz salon w Belgii (Wiedauwkaai { {1}} Gent); i mamy nasze fabryki CKD w Rosji, Portugalii, Turcji itp. Runhorse zapewni naszym agentom różne polityki marketingowe, takie jak nasi agenci mogą uczestniczyć w lokalnych wystawach, gazetach i czasopismach itp. Zgodnie z rzeczywistą sytuacją, my może przekazać naszym agentom pewne opłaty za stoisko lub opłaty reklamowe jako swego rodzaju dotację, która stanowi około 30 procent -50 procent całkowitych opłat. Kwota dofinansowania będzie potrącana z kolejnych zamówień agenta. Agent będzie aktywnie prowadził działania reklamowe lub promocyjne w celu popularyzacji naszych produktów. Nasz francuski agent był już obecny na Wystawie z naszymi ciężarówkami logistycznymi we Francji. Proszę sprawdzić zdjęcia w następujący sposób.
Jeśli masz jakieś pytania, skontaktuj się ze mną bezpośrednio.
Linda@runhorseev.com www.runhorseev.com whatsapp plus 8615553650601
